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足球预测网(www.hgbbs.vip):陆TBR价格竞争激烈 正新:优先确保产品利润

admin2022-01-0314

面对全球某大轮胎厂因大卡客车辐射层轮胎价格竞争激烈,2021年12月底关闭位于中国广东惠州TBR工厂的后续效应,正新副总罗永励表示,虽然集团2021年前三季TBR销售量310万条、年减4.6%,且同期营收年减5.9%,但因公司产品具竞争力,不需做削价竞争,因此仍会以确保产品利润为优先,持续深耕中国TBR市场。

正新累计2021年前三季17吋以上的轿车轮胎销售额占比,由2020年同期的31.3%,再提升至34.9%,显示公司的大尺寸轮胎需求量及营收占比,已逐年提高,成为公司未来的产品主力。

罗永励说,正新旗下中国厂生产轮胎,主要是交给当地车厂或合资厂,目前只有车厂缺晶片问题,其他不会有太大的问题。

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罗永励强调,公司不需要为了追求数量的成长而削价竞争,主因是公司产品销售有一定基本盘,只要把基本盘顾好,不用做价格竞争,若中国当地轮胎厂商因削价竞争,营运一直亏损,当资金断链时,营运体质较差的业者就会加速淘汰,让市场销售秩序逐步恢复正常。

正新集团2021年前三季TBR销售量310万条、年减4.6%,且同期的营收年减5.9%,累计前三季TBR营收占比16.3%,分别仅次于同期的轿车胎37.7%,及机车胎18.8%,是公司营收占比第三大的轮胎胎别。集团2021年前三季轿车胎及机车胎营收,分别年增11.5%及50.1%,2022年轿车胎及机车胎营运仍持续看好。

因疫情缘故,罗永励说,公司2021年前三季资本支出,比2020年同期减少,公司希望这一、二年让旗下轮胎厂产能发挥之后,再做新厂或新设备的投入。

因中国轮胎市场相当竞争,正新之前投资「双印厂」─印度厂及印尼厂,也是为了要分散市场投资风险;尤其,印度及印尼人口分别是全球第二及第四大国家,公司要提早进入当地轮胎布局,并从机车胎开始,就近抢攻当地机车胎销售商机。

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